长三角主流媒体行：南京江北新区发力“新基建”

4月24日-25日，南京江北新区管委会、新华报业传媒集团联合举办“‘南京新主城 自贸新时代’——长三角主流媒体2020江北新区采风行”活动。来自长三角地区的主流媒体记者围绕南京江北新区“两城一中心”,即“芯片之城”“基因之城”和“新金融中心”进行集中采访，感受江北新区五年来的新举措、新实践、新风貌。

据了解，南京江北新区于2015年6月27日由国务院批复设立，是全国第13个、江苏省首个国家级新区。根据国务院批复，新区战略定位是“三区一平台”，即逐步建设成为自主创新先导区、新型城镇化示范区、长三角地区现代产业集聚区、长江经济带对外开放合作重要平台。

南京江北新区产业技术研创园位于国家级南京江北新区核心区，管理服务面积30平方公里，覆盖中国(江苏)自由贸易试验区南京片区7.6平方公里。园区围绕“两城一中心”的产业规划，聚焦“集成电路设计、智能制造研发、大数据云计算人工智能”三大主导产业，集聚了arm、Synopsys、GUC、紫光展锐以及下一代互联网国家工程中心南京创新中心、江苏省产业技术研究院、中德智能制造研究院、国家健康医疗大数据中心等一批重点项目。

园区企业江苏长晶科技有限公司，是一家以自主研发、销售半导体功率器件为主营业务的科技公司。公司成立于2018年11月，成立仅一年多时间。2019年长晶科技主营业务收入已接近12亿元。今年，在全球爆发疫情的大背景下，一季度实现营收2.36亿，出口收入近2000万，同比增长15%左右。

“长三角地区半导体行业集聚度很高，我们从原材料采购、封装测试，到下游的方案设计、模组集成等，几乎产业链上所有合作伙伴都集中在长三角地区。”陈益忠介绍，江北新区在区位上处于中间位置，从江北新区到产业链合作伙伴的城市仅2-3个小时车程，对企业来说可以更好地整合利用产业链资源。

据了解，研创园不断优化空间布局，完善城市功能及基础设施建设，交通便利商业配套成熟，周边汇聚南京大学、东南大学等12所高校，人才资源丰厚。未来，将不断集聚全球创新资源，营造最优创新生态，努力打造具有全球影响力的产业创新中心、世界级高新技术产业集聚地和国际一流的对外开放合作平台。

中央商务区位于江北新区核心区域，处于中国（江苏）自由贸易试验区南京片区的重要区位，管辖范围总面积25.4平方公里，主要包括国际健康城片区、新金融产业集聚区、浦口火车站历史文化片区、两隧科研创新集聚区等。

中央商务区作为江北新区打造“两城一中心”的“基因之城”和“新金融中心”的主战场，依托国家级新区和自贸区叠加以及“一带一路”和“长三角一体化”交汇的优势，大力集聚优质资源，做大优势产业。

目前，在医疗服务领域，鼓楼医院江北国际医院全面运营，满足区域群众对高水平医疗服务的需求。红瑞Joslin糖尿病研究治疗中心、哈佛BIDMC国际医院等国际合作项目已达成一致，正在推进项目载体建设。剑桥大学南京科技创新中心、伯克利-南京研究中心的前沿创新机构也已落地运营，为构建“医教研”一体化发展的大健康产业格局奠定坚实的基础。同时在新金融领域，加快集聚了一大批金融、保险、基金类项目落地，紫金保险销售有限公司、中交华东总部、等一批金融企业及相关配套机构的落地，构筑了区域产业发展的初步链系体系。

江北新区中央商务区党工委书记、管办主任汪冬宁介绍，未来五年，中央商务区将顺应自贸区的大势，对标国家级新区和世界一流标准，向高点谋划，向难点突破，向目标创新，向成果聚焦，向节点整合，制定目标导向为打造“创新之城、绿色之城、智慧之城、健康之城、财富之城、开放之城”。把特色产业做实、做成功，打造集科技创新、健康医疗、金融商务、文化休闲、多元社交为一体的生态宜居宜业的国际化示范区。

智能制造产业园是江北新区智能制造发展的核心承载区，自成立以来始终秉承“智造改变世界，融合创新未来”的理念，聚焦智造力量，做好融合文章。

以中车浦镇为代表的轨道交通企业产量连年实现倍增，年产城轨车辆达3000辆，轨道交通行业产值接近200亿元，是长三角地区城际轨道交通的核心板块。今年初中车浦镇公司更是跻身“高铁朋友圈”，获得国家铁路局颁发的CR300AF型动车组制造许可证，正式进入时速250公里“复兴号”中国标准动车组制造领域。从“绿皮车”到“绿巨人”，从城际铁轨到复兴高铁，不断刷新的浦镇速度背后，是百年大厂在建设大国重器过程中智造逐步普及、管理日渐精益、产能不断提升的缩影。

园区依托上汽集团江北新区基地的汽车制造企业及其配套厂商，形成完整的整车制造、零部件生产和服务保障的自主品牌乘用车完整产业链，园区新能源汽车累计生产达15万辆，相关充电桩、新能源电池企业发展提速，已成为全省绿色交通发展重要引领板块。

自贸试验区南京片区、国家级新区、苏南国家自主创新示范区，“三区叠加”的江北新区吹响了高位攀升的号角。在新的发展起点上，南京江北新区牢牢锁定“三区一平台”战略定位，积极抢抓“一带一路”、长江经济带、长三角一体化三大国家战略机遇叠加，充分发挥“双区联动”新优势，加快推进创新名城先导区和“两城一中心”建设，加速社会主义现代化建设，加强生态文明建设，扩大对外开放合作，高质量推进南京新主城建设。