11月26日，重庆黄桷沱长江大桥主塔全部封顶，标志着大桥建设取得突破性进展，即将进入主缆挂设、钢梁架设等上部结构施工阶段。
黄桷沱长江大桥是渝长高速复线连接道工程的控制性工程，全长1260米，主跨765米，为单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，采用双层桥面布置，上层为双向6车道城市快速路，下层中央预留双向轨道，两侧为双向4车道城市主干路，是世界最大跨径公轨两用悬索桥。
大桥集“城市快速路+城市主干路+轨道交通”多功能于一体，建成后将成为联系南岸弹子石片区和北岸江北唐家沱片区的重要交通干道，改善重庆南岸区交通环境，缓解重庆内环和渝航大道通行压力，为加快重庆主城三区发展起到推动作用。
（总台记者 李洪淼 张波俊）