【环球网报道 记者 索炎琦】“美国国家航空航天局（NASA）的威廉姆斯和威尔莫尔在太空待了9个月后终于回家了。”当地时间3月18日，美国有线电视新闻网（CNN）以此为题，对两名“被迫”滞留太空超9个月，从而吸引全球关注的美国宇航员近况进行了报道。
美国东部时间3月18日凌晨，美国太空探索技术公司“龙”飞船搭载包括因“星际客机”飞船故障滞留国际空间站的美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯在内的4名宇航员，脱离国际空间站，启程返回地球。
据英国《卫报》报道，“龙”飞船在约17个小时的飞行后，计划于美国东部时间18日下午6时左右（北京时间19日凌晨6时左右）在佛罗里达州附近海域溅落，任务管理人员将在评估天气条件后确定精确位置。
以下是这两名美国宇航员滞留太空的时间线：
值得注意的是，在这次美国宇航员太空滞留超9个月才得以返回的背后，一些媒体曝出的美国内部“政治算计”引发关注。美国政府效率部负责人马斯克多次声称，自己曾提出让SpaceX带宇航员回来，但遭到了拜登政府的拒绝。特朗普也多次将两名航天员的遭遇归咎于拜登政府。目前，前总统拜登方面没有对此事做出回应。
在社交平台X上，网友也对滞留太空的美国宇航员终于要回家一事进行热议。有网友表示这是好消息，希望他们安全回家。↓
“不可思议的旅程，欢迎回家！”
“很高兴听到我们的宇航员在国际空间站工作8个月后终于要回家了！”
也有分别支持拜登和特朗普的网友继续互相抨击，同时也为自己所在阵营“揽功”。↓
“当马克·凯利（美国民主党参议员）用他的特斯拉做交易的时候，埃隆·马斯克正在飞向太空去拯救凯利的、被乔·拜登的自动签字笔抛弃的宇航员们。”
“当特朗普宣誓就职时，（拜登政府）已经制定了营救两名宇航员的方案。在拜登政府的领导下，NASA概述了将他们带回家的计划，提议使用SpaceX的‘龙’飞船。”
两派阵营激烈争吵，有网友甚至搬出人工智能模型Grok 3来做“裁判”。对此，Grok 3回复是，“宇航员威尔莫尔和威廉姆斯将通过（搭载）SpaceX的‘龙’飞船返回，原因是波音公司的‘星际客机’飞船出现问题。拜登将他们搁置（在太空）以拒绝承认马斯克成绩的说法缺乏证据——NASA援引的是安全（原因），而非政治（原因）。自2024年12月起就有返程的计划。”↓
对于此次美国宇航员历经9个多月太空滞留终于回家的消息，《航空知识》主编王亚男对环球网记者表示，美国在商业航天领域有较强的技术能力，且可选择的产品也很多，例如波音公司“星际客机”载人飞船、太空探索技术公司载人版“龙”飞船。但在实际应用上出现问题，造成这一现象的主要原因有二。一是美国商业航天的技术系统在任务可靠性、及时性上成熟度不高，“载人航天首先要求的及时、可靠和安全，必须要在那个点完成这个任务。即使技术水平先进，但是到那个时候发射不了，其实一切都是枉然。”王亚男说。二是美国政府在载人航天方面的管理问题，“（美国政府）似乎对于这种（要求）安全可靠（领域）的管理能力，或者说管理意愿在衰落，这个也是外界很难理解的。”
王亚男还表示，目前SpaceX承担的航天任务过多，可能也是美国方面在“营救被困太空宇航员”一拖再拖的另外一个原因。他说，除新一代重型运载火箭“星舰”试飞外，美国“重返月球”的“阿尔特弥斯”计划也是由它来承接，“当众多任务都堆在面前时，可能会顾此失彼”。
对于是否认为政治因素对此次接回滞留太空美国宇航员有所影响，王亚男认为，政治因素影响不大，但美国两届政府在该问题上的态度显然并不一致。“这一点反观其他国家，特别是中国，比如说如果我们的航天员在空间站，那么一定是有一艘载人飞船处于随时待命状态。”王亚男说，“对于整个载人任务系统的关注度，中国政府也是高度关注的，必须随时有任务系统和备份技术方案准备就位，一旦发生意外情况，随时可以启动这个预案。”
王亚男认为，美国目前在商业航天领域暴露出的技术或运营管理方面的问题，实际上都是中国这几十年来着力避免的。“从目前载人航天来讲，（美国政府暴露出的）这些问题恰恰是我们的强项。”王亚男说，中国在商业航天领域一直追求更高的可靠性，“我们的管理力度和对于追求安全可靠的意志，是非常强悍的。因为如果没有这一支撑，载人任务系统没有安全保障。”