“啪！”一声闷响
又一位市民在斑马线上滑倒
本该守护安全的道路标线
在上海竟成了雨天出行的
“隐形陷阱”
有不少网友在社交媒体上
吐槽了自己在斑马线上
摔成乌龟的窘状
雨天“夺命白线”
上海多人因此受伤
这些令人心惊的滑倒瞬间
原因竟藏在每个人的脚下
这些为安全而设的道路标线
甚至有“夺命白线”之称
除了行人
骑车人也很容易中招
近三年
12345市民热线接到的
相关投诉高达279件
其中85件已造成
市民滑倒、受伤的实际损害
道路标线的安全隐患
也引起了公益诉讼检察官的重视
为此他们发起了公益诉讼
并对12345工单涉及的道路标线
展开排查
瞿溪路、蒙自路路口就在问题清单上，这里人流车流密集，不少市民反映曾有人雨天在此滑倒受伤，存在安全隐患。
检测曝光：厚度、抗滑双超标！
这些“夺命白线”到底有什么问题？
公益诉讼检察官介入后
市建筑科学研究院旗下的检测机构
进行专业检测结果触目惊心
两项指标均不达标
厚度超标！瞿溪路蒙自路路口的非机动车道分隔线，实测厚度2.86mm，远超国标规定的0.7-2.5mm上限，相当于在路面铺了一层“厚胶条”；
抗滑不足！检测读数仅42，低于国标“不小于45”的强制要求，雨天沾水后摩擦力骤降，堪比“镜面”。
道路标线厚度大于2.5毫米
会对自行车或电动车
造成安全隐患
专家表示
道路设计得让市民
不当心时也不受伤
66处高风险点位焕新
三年行动计划启动
于是，对道路标线的检测在全市层面铺开，检测结果显示，本市部分区域的路段，道路标线的厚度和防滑性能都不符合国家强制性标准。
市、区两级公益诉讼检察部门
向有关行政机关制发检察建议
督促行政机关
尽快对问题标线进行整改
经过整改，原来过厚的标线被打磨重新施划，原来的热熔型涂料用抗滑性能更好的双组分涂料代替。
经检测
整改后新标线的
厚度和抗滑性能的参数
都达到了国家强制性标准
目前
上海已经对外环内的
66处高风险点位进行了整改
此外，行政机关复函表示，已经制定三年行动计划，优先整治事故高发路段，计划今年年底前完成人行横道线和机非分割线全面升级。
记者｜潘文婷、周颢珺、唐晓蒙、汪鑫