中企承建的波黑有轨电车改造项目主线贯通

当地时间9月3日，由中国企业承建的波黑萨拉热窝有轨电车升级改造项目主线贯通。让我们跟随记者的镜头，第一时间去感受一下来自萨拉热窝的喜悦气氛。

有轨电车升级改造项目工作人员：三、二、一，我们通车啦！

总台记者 张颖：萨拉热窝有轨电车开通于1885年的元旦，尽管是为了给当时的奥匈帝国的维也纳做线路测试，由马匹牵引，最初轨距的尺寸仅为760毫米，但就此促成了萨拉热窝成为最早运营有轨电车的欧洲城市之一。有轨电车成为了这座城市的标志，也在20世纪波黑城市的发展进程中发挥了关键作用。

有轨线路一直为萨拉热窝提供着运力保障。然而老旧的系统早已跟不上时代的步伐。与空气污染、噪音和交通事故等相关的话题不断，与陈旧的列车一样，有轨交通失去了昔日的光彩。

萨拉热窝州副交通部长 巴绍维奇：有轨电车线路将近70年未升级改造， 所以改造项目对于首都和萨拉热窝州都意义非凡。感谢中国企业把项目做得如此出色，这是一个成功的案例。我们希望在未来和优秀的中国企业能有更多的合作。

萨拉热窝有轨电车升级改造项目双线总长8.5公里，位于萨拉热窝市中心，起点为伊利扎，终点为国家博物馆，途经奥林匹克游泳中心、国家广播电视台等标志性建筑。中国企业2021年4月竞标成功，2021年8月正式开工。

有轨电车升级改造项目员工 博斯曼：这是我们第一次与中国企业合作，我可以用“满意”两个字来表达。

有轨电车升级改造项目员工 希德：波黑人和整个地区的民众常思考动荡的过去，但“一带一路”合作令人着迷的地方是，我们看到了未来。

为高效、高质量地完成这一重要民生工程，中国企业调集了在世界各地有过此类经验的优秀技术工种。

有轨电车升级改造项目中方负责人 秦超：来自中国、尼泊尔、土耳其，还有当地优秀施工团队的加入，为我们项目的成功实施起到了保驾护航的作用。同时我们也想感谢萨拉热窝人民，在这两年的时间内对我们的关注和支持，就像一位萨拉热窝市民所说的那样，这短短的8.5公里凝聚着我们深厚的友谊。

这是自20世纪60年代以来萨拉热窝有轨电车线路的首次全面升级改造，是中企参与的第一个欧洲城市有轨电车升级改造项目，也是中波“一带一路”合作的重要工程项目，自开工建设以来就受到萨拉热窝民众的高度关注。

萨拉热窝市民：我每天都乘坐电车，无论是上下班还是日常出行。我认为这是惠及萨拉热窝人民的好工程，重要的指标是，更便宜、更快、更舒适。

随着这条主线的开通，萨拉热窝市交通拥堵状况将得到有效缓解，时速由原先的40公里提升到70公里，也将大幅缩短市民通勤的时间。

有轨电车升级改造项目员工 安杰拉：如果别人告诉你，他们上小学、中学、大学、上班，他们都坐同一辆车，你不要觉得惊讶。（记者：因为你就是。）

总台记者 张颖：萨拉热窝有轨线路上见到新车还是在1984年萨拉热窝冬奥会之前。这句看似调侃的话，却也道出了许多本地人的遗憾。今天线路迎来了新生，现代化的有轨电车也将投入使用。一些波黑旅游网站早早就打出了新广告：有轨电车带你遇见更好的萨拉热窝。