贝鲁特南郊遭以军袭击后,黎总理发声:以方扩大袭击范围,表明其拒绝促成停火的努力
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欧盟委员会10月29日公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果,决定对自中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税。对此,匈牙利各界人士表示,欧盟这一保护主义行径将严重打击欧洲的竞争力,并损害欧洲汽车业及消费者利益。
当地时间10月31日,匈牙利投资促进局负责人约·伊什特万在社交媒体上发文称,欧盟对中国电动汽车加征关税,消费者“损失最大”。他援引欧洲各大车企反对加税的表态称,关税不能保护欧洲汽车业的利益,反而阻碍了全球竞争、损害物流网络。他说,欧盟不应该采取保护主义措施,而是应该制定强有力的产业政策。欧洲汽车工业的未来在于创新和协作,而不是关税。
匈牙利外长:此举沉重打击欧洲竞争力
同一天,匈牙利外长西雅尔多在社交媒体上表示,欧盟委员会无视部分成员国和欧洲大型车企的意见,执意对中国电动汽车企业加征关税,再次沉重打击了欧洲大陆的竞争力。西雅尔多指出,这一举措不符合欧盟的利益,也不符合欧洲汽车制造商的利益。欧洲大型车企正在“全力以赴”反对这项措施,因为“如果没有中国供应商的合作,欧洲电动汽车的相关战略也难以取得成功”。