外媒:驻有美军的伊拉克空军基地遭无人机袭击,尚无组织宣布对此负责
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近日,沈阳地铁建设领域传来振奋人心的消息——由中铁九局承建的沈阳地铁6号线一期工程土建施工第二十一合同段沙柳路站主体结构成功封顶。这一关键节点的达成,标志着沈阳地铁6号线建设又向前迈出了坚实一步。
沙柳路站作为沈阳地铁6号线的终点站,在设计上独具匠心,采用地下双层矩形框架结构。车站总长418.2米,标准段宽度19.7米,盾构井段宽度22.8米。主体结构运用明挖法施工,同时规划设置3个出入口和2组风亭,以满足未来乘客的出行需求。然而,该车站的施工环境却异常复杂,其临近居民小区及众多商铺,周边交通繁忙、管线密集,交通疏解和管线迁改等工作犹如在复杂的“棋盘”上精准落子,稍有不慎便可能影响整个工程的进度和质量。
自项目开工以来,地铁集团和中铁九局始终秉持“高标准、严要求”的建设理念,将工程质量视为生命线。他们严格按照施工计划,精心组织施工力量,合理安排施工时间,确保每一个工序都符合规范要求。在全体建设者的共同努力下,沙柳路站主体结构顺利封顶,这一成果的取得离不开每一位建设者的辛勤付出和无私奉献。
此次沙柳路站主体结构封顶,是沈阳地铁建设进程中的一个重要里程碑,它不仅展示了沈阳地铁建设的高水平和高效率,也为后续的盾构掘进及附属结构施工积累了宝贵经验。地铁集团与项目团队表示,下一步将持续优化施工方案,加强各工序之间的协调配合,建立更加完善的安全质量保障体系。他们将以更加饱满的热情和更加严谨的态度,投入到后续的工程建设中,确保盾构掘进及附属结构施工任务能够顺利、高效地完成,为沈阳地铁6号线的早日开通运营而不懈努力。