从车间里精准运转的智能机械臂，到云端高效协同的工业系统，从城市地下自主运行的智慧地铁，到传统厂区焕发新生的绿色生产线——“十五五”开局之年，数智化浪潮正深度浸润中国产业肌理、重塑治理形态，“革新之智”不再是抽象的概念，而是可感知、可验证的实践与突破，成为推动发展提质与治理增效的核心密钥。
近日，环球网联合中国经济出版社、云南广播电视台倾力推出《链上中国 链通世界》30期系列视频，邀请中国工程院院士何川、挪威工程院院士容淳铭、俄罗斯自然科学院院士郑刚强等全球顶尖专家学者，从“锻造之力”“革新之智”“协同之道”三个维度，深度解码从蓝图变为现实的突破之路，全景记录中国30个产业如何构筑高质量发展底座，向世界阐释中国式现代化的实践路径与智慧方案。
本篇《链上中国》将镜头对准十项引领产业变革的创新高地，记录中国工程师以数字之智重塑生产方式、用创新之火点燃发展动能的探索与突破。让我们一同透过这些正在改变中国发展图景的“智造力量”，触摸产业进化背后的中国智慧，看中国如何以数智赋能驱动高质量发展，链上中国，链通世界。
把制造业的“天花板”捅破，他们用了十年
从“花大钱买”到“卖遍全球”：中国“地下航母”的逆袭之路
被称作“地下航母”的盾构机，是地铁、公路、铁路、市政管道等地下工程建设的核心装备。从1997年首次引进设备，到2008年实现“中国中铁1号”的国产突破，再到如今国产盾构机国内市场占有率超90%、出口34个国家和地区累计超140台套——中国盾构机用十余年时间，完成了从引进到创新、从追赶到引领的技术逆袭。
这背后，是核心技术的系统性突破。国产盾构机搭载的刀盘系统、液压驱动等核心技术已达世界领先水平，能定制化应对多种复杂地质挑战。中国盾构机领先开创了再制造模式，通过激光熔覆技术让废旧机械重获新生，使刀具强度比新机提升20%，成本下降30%至70%。从世界最大直径矩形盾构，到世界首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”，如今，国产盾构机核心项目覆盖“一带一路”共建国家及意大利、法国、德国、澳大利亚等市场，中国盾构机正以自主创新实力重塑世界的地下版图。
比头发丝还细，却能拉起一架飞机：高原上的“黑黄金工厂”，藏着什么秘密？
轻若鸿羽、韧胜精钢的碳纤维，被誉为材料界的“黑黄金”，广泛应用于航空航天、桥梁建设、医疗健康等关键领域。十年前，中国高端碳纤维90%依赖进口，而如今国产化率已突破76%。2024年，我国碳纤维市场规模约171.4亿元，出口同比增幅达119.9%。
在青海西宁海拔2600米的高原上，全球首个万吨级绿色化碳纤维产业基地正悄然崛起。这里年产2.5万吨高性能碳纤维，关键设备国产化率超过95%，采用企业自主突破的干喷湿纺技术，为高性能碳纤维注入天生的强度基因。经过1300℃至1600℃的高温碳化淬炼，碳含量从60%多提升至95%以上，拉伸强度可达7000兆帕，达到T1100级水平。而就在2026年3月，中国自主研发的T1200级超高强度碳纤维全球首发，成为全球首个实现该级别碳纤维百吨级量产的国家，将“黑黄金”的性能天花板再次推高。从常泰长江大桥的斜拉索，到风力叶片的旋转翼，再到储氢气瓶的承压层，如今，这些纤细的黑色丝线已广泛应用于20多个关键行业，构筑起支撑大国重器的坚韧脊梁。
不到十分之一的成本，怎么造出全球第七的自动化码头？他们只用了一招
在山东日照，一座传统散货港凭借创新设计与智能改造，以不到全球主流方案十分之一的改造成本，蜕变为全球首个顺岸开放式全自动化码头、年吞吐量全球第七的智能枢纽，创造了全球航运业的智造奇迹。
不同于全球主流的垂直布局模式，日照港采用顺岸开放式改造，无需重建深水港池和复杂疏浚工程，大幅降低建设与运营成本。厘米级高精定位、5G通道式网络覆盖、自主研发的智能调度系统，构成了港口的“智慧大脑”，实现每5秒起落一个集装箱、单箱能耗降低50%的高效运营。同时，通过风电供电、全封闭智慧廊道等绿色举措，实现环保与效益双赢，更向全球输出可复制、可负担的智慧港口实践经验。
99块玻璃、20吨承重：一座“消失”在云端的桥如何创造世界之最？
张家界大峡谷的悬崖峭壁间，一座“消失”在云端的透明桥梁，成了中国工程与自然美学融合的世界级名片，那便是张家界云天渡玻璃大桥。它创下了吉尼斯世界纪录“世界最高人行桥”等多项世界之最，更以惊艳绝伦的设计斩获国际桥梁大奖，成为文旅深度融合的超级地标，也让中国工程的美学与实力走向全球。
这座打破传统基建边界的超级工程，藏着无数硬核技术。建设团队精选99块高强度钢化夹胶玻璃，单层承载能力达20吨，无惧峡谷强风与极端天气。从钢材选型到结构设计，攻克数十项技术难题，让现代工程与张家界的奇山秀水浑然一体。它不止是一座桥，260米高的蹦极台成为全球极限运动地标，吸引千万海内外游客打卡，带动文旅经济增长。它不仅促进了区域经济的繁荣，更以桥为媒，搭建起了一座连接中外文化、增进相互了解的无形之桥，让世界透过这座“云端飞虹”，看见中国基建的硬实力与人文温度。
给未来出行“插上翅膀”，他们把科幻电影搬进了现实
全球每10架无人机，7架中国造：他们如何“抢”下70%的蛋糕？
当地面基建趋于完善，低空领域正成为中国发展的新蓝海。在这场被誉为“第四次交通革命”的全球竞速中，中国民用无人机以基建优势与技术实力抢占约70%的全球市场份额，成为全球最大的制造国和出口国。据中国民航局预计，2035年年我国低空经济市场规模有望达到3.5万亿元。
从文旅观光、航空测绘到应急救援、医疗转运，无人机、直升机和eVTOL飞行器正重塑交通网络、完善民生保障、赋能千行百业。在北京密云穆家峪通用机场，低空经济的多元场景正加速落地。从重庆江津区准确率超97%的“无人机+低空巡检”，到南京与红河州跨院区医疗样本的极速转运，低空飞行器正构筑起立体的城市治理网与“空中生命走廊”。伴随载重6吨、核心零部件80%本土化的“九天苍穹”平台问世，中国正稳步迈向全球低空规则的共建者、场景的定义者与标准的输出者。
没有跑道、没有机长，这种“空中出租车”凭什么让阿联酋、泰国排队下单？
低空经济作为新质生产力的典型代表，正以前所未有的速度重塑未来立体交通网络，而中国在eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域的探索与实践已稳步走在世界前列。从全球首张无人驾驶eVTOL型号认可，到全球首架吨级eVTOL“适航三证”齐全交付，中国低空经济正从“跟跑”迈向“领跑”。
凭借全电驱动换电模式、碳纤维轻量化、分布式电推等核心技术，合肥零重力研发的eVTOL破解了传统燃油航空器高能耗、高噪音、强基础设施依赖、低安全性四大瓶颈，为城市空中交通、城际低空交通等场景提供技术支撑。目前，中国已在合肥、杭州等六城落地低空旅游、物流配送等eVTOL试点，广州“万辆级”产能工厂进入试产阶段，更斩获阿联酋、泰国等海外大额订单，推动中国低空交通从概念走向现实，开启一个普惠大众、立体互联的交通新纪元。
20秒吸满12吨水、一次救50人：这架“会游泳的飞机”，专为救人而生
当森林大火肆虐、海难事故突发，全球范围内对全能型救援装备的渴求从未如此迫切。作为全球最大的水陆两栖救援飞机，中国自主研发的AG600“鲲龙”飞机以480公里时速、4500公里航程，成为守护全球的“生命方舟”，有望成为全球应对重大自然灾害的“救援新主力”。
历经15年攻坚，AG600兼顾空气动力学与水动力学，20秒内可汲水12吨，单次灭火面积达4000平方米，一次能救护50名遇险人员。在全球极端灾害频发的背景下，它已参与“应急使命•2025”演习、吉林松花湖水域野外演练等多项应急演练，未来可为欧美山火、东南亚洪灾等国际救援提供硬核支撑。这不仅是中国高端装备制造实力的集中体现，更为国际应急救援提供了硬核中国方案。
当产业开始“自我进化”，他们找到了一条意想不到的路
从“造汽车”到“造机器人”：一座老工业城市，如何用“岛”重启制造系统？
从“造汽车”到“造机器人”，在广西柳州这座传统工业重镇，一场以“人工智能+制造”为核心的产业变革正在加速推进。从赛克科技的“智能岛”到上汽通用五菱的“装配岛”，这套被称作“智能岛制造体系”的创新模式，将传统生产线解耦为78个独立“智能岛”，实现工艺可解耦、产线可重构、产能自适应，让整车交付周期缩短30%，整体制造成本降低30%。
目前柳州全市规模以上人工智能终端及机器人企业达46家，构建起涵盖汽车智能座舱、具身智能机器人、智能供配电设备的人工智能终端产业体系，实现“柳产人形机器人”造“柳产车”的技术跨越。依托“北上广研发+广西集成+东盟应用”的特色发展路径，柳州正打造面向东盟的人工智能合作高地。从昔日的老工业基地到如今的智造先行区，柳州正在用“岛式逻辑”重新定义制造的边界。
挖了76年的煤，突然不挖了：这座老矿的“第二增长曲线”，藏在电池里
煤炭，曾是人类文明发展史上至关重要的“黑色引擎”。然而，随着资源渐趋枯竭与绿色发展需求日益紧迫，全球资源型城市都面临着转型之问。在中国山西，拥有76年采煤史的华阳集团，正在给出自己的答案：从挖煤到造电池，一场工业“基因突变”正在发生。
依托自身煤化工优势，华阳集团进军新材料领域，聚焦钠电池研发与生产，破解锂电池资源枯竭的瓶颈，其钠电池在低温性能、安全性上优势显著。同时，通过智能化改造为传统产业注入新活力，先后建成7座智能化煤矿、127处智能化采掘工作面，5G专网、AI巡检机器人、智能通风系统等创新成果竞相涌现。从挖煤到造电池，华阳集团正以创新实践为资源型企业寻找“第二增长曲线”，为全球资源型城市转型提供了中国方案。
光伏板耗电比发电还多？他们用15万平米屋顶，打破了这个“魔咒”
长久以来，光伏产业一直背负着一个尴尬的悖论：制造一块光伏板消耗的电能，可能比它发出的电还要多。为了打破这个“高能耗制造”的魔咒，隆基在嘉兴打造了全球光伏行业首个“灯塔工厂”。在这里，一场极致的自我革命正在上演：隆基嘉兴零碳工厂约15万平方米的厂房屋顶被改造为绿色发电站，年均发电超2000万度，减排二氧化碳超1万吨，实现了“绿电制造绿电”的闭环。
通过数字孪生与AI管理，工厂在提升效率的同时精准调控每一度电的使用，让绿色电力制造光伏产品成为现实。同时，其创新的光伏治沙模式，实现了“板上发电、板下种植、板间养殖”的三重收益，技术与标准已输出至全球。这种“零碳工厂”的创新模式，不仅大幅提升了中国制造在全球市场的绿色竞争力，更帮助发展中国家跳过“先污染后治理”的老路，为应对全球低碳转型提供了可复制、可推广的实践智慧。
不用总控指挥，列车自己“开会”决定怎么跑：这座地铁，比你想象的更聪明
每天服务超6万人次，整体效率提升60%，应急响应提速80%，特殊乘客2分钟内获助，青岛地铁6号线以自主研发的TACS列车自主运行系统，实现了地铁运营的范式革新，让列车“自己开会、自主决策”。
不同于传统的中心控制模式，TACS系统实现去中心化，让列车拥有自主感知、判断与协同能力，轨旁设备减少30%，列车折返效率提升21%。同时，车站集成20余种AI算法，能主动识别需要帮助的特殊乘客，自动预警站台门夹人夹物、扶梯摔倒等异常情况，将服务从被动等候变为主动关怀。通过AI主动服务与产业协同，中国轨道交通以系统级革新重新定义了未来智慧出行的温度与速度。
从深埋地下的盾构巨龙到翱翔低空的无人机群，从传统煤企的绿色转身到老工业城市的自我革新，这些标杆项目不仅是技术迭代的缩影，更是中国在“十五五”开局之年，以数智赋能破解发展瓶颈、重塑治理形态的生动写照。
下一期，《链上中国》将推出第三篇“协同之道”。我们将跟随镜头，深入跨境物流的联通脉络与国际产能合作的共赢现场，见证中国如何以协同之力打通全球发展堵点，用共享之念链接世界机遇。敬请持续关注，与我们一同见证链上中国，链通世界的壮阔征程。